В Кирове активно идут работы по ремонту тротуара на участке «сквер им.Чистякова-почтамт». Перед входом на строительство висит интереснейший плакат, который информирует нас, горожан, о наименовании объекта, его разработчиках и исполнителях, а также о сроках реализации. Очень ценная и полезная информация. Правда, после знакомства с ней возник вопрос, почему ремонт развалившейся пешеходной дорожки (тротуара) в пределах, установленных еще в 20 веке, вдруг превратился в громкое и важное – благоустройство пешеходной зоны. А ведь по определению в ППД «Пешехо́дная зо́на — городская территория исключительно для пешеходного движения, где запрещено передвижение на автотранспортных средствах, за исключением автомобилей спецслужб, коммунальной техники, маршрутного транспорта, транспорта для инвалидов, а также обслуживания магазинов (при отсутствии альтернативного маршрута)». Неужто, на данный тротуар рвется автотранспорт, а может, согласно определению, проезд спецтехники по уборке снега и грязи позволяет чиновникам употреблять столь громкие эпитеты, а ведь ширина объекта позволяет разъехаться разве что двум детским коляскам. А может, слово «зона» имеет другое значение. По нашей кировской традиции новый тротуар не широкий и, что самое интересное, приподнятый (подиумный), что позволяет применить к нему правило – шаг влево, шаг вправо, если не расстрел, то, как минимум, можно и упасть с подиума. Подобные тротуары практически не позволяют пользоваться современными «зеленными» средствами передвижения и фактически выдавливают их обладателей на проезжую часть дороги. А безопасно ли это?

Также, наблюдая за «благоустройством пешеходной зоны», на языке вертится вопрос, а вывороченные при установке бордюров остатки строительного мусора (камни, куски асфальта) так и останутся лежать вдоль бордюров, на газонах? Ведь, как показывает практика предыдущих благоустройств, даже присыпанные землей они вылезут наверх и украсят наш город.

Наиболее пытливые жители и гости нашего города имеют возможность познакомиться с очень оригинальным способом размещения труб под тротуаром, наверное, предназначенных для перетока воды, которые разместили ниже уровня земли. Если ямы так и останутся открытыми, то это дополнительная возможность переломать ноги, оступившись с подиума, и дополнительное украшение города. Интересно, какими правилами архитектуры и законами физики руководствовались разработчики подобного решения?

И, видимо, уж совсем глупо прозвучит вопрос, почему начало «благоустроенной пешеходной зоны» изначально не состыковано с концом тротуара, идущего от ТЦ «Саша»? Сейчас там заметная ступенька.

Но наберемся терпения и дождемся окончания строительства, может мы не правы?