Чем отличается современный чиновник от обычного жителя? Навыком стратегического планирования! Разницу в подходах жителей нашего родного города Кирова и представителей власти легко увидеть на отношении к уборке дорог после снегопада, вызванного циклоном «Ольга».
Как развивались события 7 февраля: с утра была сильная метель, которая к часам 3 дня ослабела и наступила оттепель, которая продолжалась до вечера. Как размышляли и на что надеялись жители города и особенно автомобилисты, которые вынуждены были ездить в метель и укатывать дороги? Снегопад кончился, на дороги города выйдет снегоуборочная техника и обработает укатанные дороги реагентом, который в оттепель быстро разъест ледяные дороги, после чего образовавшуюся снежную кашу уберут с дороги. Дороги станут чистыми и безопасными, как для общественного транспорта и автомобилистов, так и пешеходов, которым удобнее переходить дорогу по чистому асфальту, а не красться по льду и месить снежную кашу на пешеходных переходах. Так думали не только жители, но, видимо, и руководители отдельных служб. Именно таким подходом можно объяснить чистые дороги на участках; граница Кирова-Барятинский поворот, граница Кирова-граница Людиновского района, граница Калужской области-Брянск, а основные дороги Брянска могут служить примером уборки, они чистые и сухие.
Такой подход имеет право на существование, но он не единственный. Например, кировские власти продемонстрировали другой подход к ликвидации последствий циклона, его правильнее назвать стратегическим. Чем руководствовались мы, простые жители, прогнозом погоды на несколько часов, да собственным удобствами. А что такое стратегическое планирование в данном конкретном случае? Это посмотреть прогноз погоды не на часы вперед, а оценить развитие погодных явлений в перспективе, ну хотя бы на неделю вперед и на основании долгосрочных данных выстроить стратегию уборки дорог. А перспективы самые радужные, с 12 февраля начинается долгая оттепель, а, следовательно, дороги растают сами собой. Что стоит горожанам потерпеть 4 дня и быть внимательнее на дорогах? Кто вспоминает в мае месяце после схода снега о проблемах прошедшего зимнего периода? Только отдельные жители, получившие травмы на ледяных тротуарах, и водители, попавшие в аварии на скользких дорогах. Но это вина самих пострадавших – нужно быт внимательнее.
А теперь давайте посмотрим и оценим преимущества стратегического подхода к уборке дорог. Первое – экономия горюче-смазочных материалов и ресурса снегоуборочной техники. Второе – экономия песка, который весной придется убирать с дорог. Третье – забота об экологии, реагент не попадет в окружающую среду.
Преимущества стратегического планирования очевидны, а нам стоит набраться терпения и ждать весну.
PS. Жаль, что прогнозы синоптиков вещь не надёжная и вместо длительной оттепели пришёл ледяной дождь.
